Czas trwania kursu: 5 dni

Przeszkolenie w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarządzania to pięciodniowe szkolenie dla osób, które chcą pogłębić swoje umiejętności w zakresie korzystania z radaru i systemu ARPA podczas prowadzenia statku. Podczas kursu uczestnicy zdobywają wiedzę teoretyczną i praktyczne doświadczenie w zakresie nawigacji radarowej, oceny ruchu jednostek (ARPA), planowania tras oraz identyfikowania i reagowania na zagrożenia nawigacyjne.

Wymagania :

• ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)
• ważny certyfikat ARPA-Radar na poziomie operacyjnym
• 1 x zdjęcie 3,5×4,5cm

Cena kursu obejmuje:

• koszt wydania certyfikatu / zaświadczenia przez Urząd Morski / Szkołę Morską
• kawa / herbata
• bezpłatny parking

Opłaty dodatkowe:

• wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)

Ważność certyfikatu:

• bezterminowo

Program kursu

• Wprowadzenie i systemy nakresowe: zakres obejmuje zapoznanie się z mostkiem nawigacyjnym, obsługą ARPA i urządzeń nawigacyjnych na symulatorze, a także analizę czynników wpływających na dokładność nakresów radarowych. Ćwiczenia (zarówno klasyczne, jak i symulatorowe) polegają na sporządzaniu nakresów, tworzeniu meldunków radarowych oraz planowaniu manewrów antykolizyjnych.

• Prowadzenie nawigacji i unikanie kolizji (ARPA): zakres obejmuje zastosowanie prawideł MPDM na wodach otwartych w warunkach ograniczonej widzialności, nawigowanie na wodach ograniczonych, torach wodnych oraz w systemach rozgraniczenia ruchu i ich pobliżu. Ten najobszerniejszy moduł realizowany jest głównie poprzez intensywne zajęcia na symulatorze, skupiające się na dowodzeniu wachtą nawigacyjną.

• Planowanie i koordynacja akcji SAR: zakres obejmuje odbiór komunikatów o niebezpieczeństwie za pośrednictwem radiotelefonu UKF oraz strategiczne zaplanowanie i koordynację akcji poszukiwania i ratowania. Wiedza ta jest weryfikowana i trenowana podczas dedykowanych ćwiczeń symulatorowych z akcji SAR.

Program kursu zgodny z:

• Konwencją STCW 78 z późniejszymi zmianami 
• Sekcjami A-II/2 oraz A-I/12 Kodeksu STCW (Tabela A-II/2)
• Kurs modelowy IMO 1.08

Czego nauczysz się na kursie?

• Bezbłędnie oceniać błędy systemowe oraz w pełni rozumieć techniczne aspekty działania nowoczesnych systemów nawigacyjnych (w tym systemów radarowych i ARPA).

• Dowodzić i prowadzić całkowicie bezpieczną nawigację w trudnych warunkach braku lub znacznego ograniczenia widoczności.

• Krytycznie oceniać informacje nawigacyjne uzyskiwane ze wszystkich dostępnych źródeł na mostku, włączając w to zaawansowane systemy ARPA, AIS oraz ECDIS.

• Szybko i trafnie wydawać polecenia manewrowe w celu omijania kolizji i kierowania bezpieczną żeglugą na różnego rodzaju akwenach.

• Optymalnie przetwarzać i wykorzystywać pełne spektrum danych nawigacyjnych do koordynowania morskich akcji poszukiwawczo-ratowniczych (SAR).

Jak wygląda szkolenie?

Szkolenie ma charakter wysoce zaawansowany i trwa łącznie 40 godzin zegarowych. Program dzieli się na 10 godzin wykładów teoretycznych oraz aż 30 godzin zajęć praktycznych – intensywnego treningu decyzyjnego na zaawansowanym symulatorze. Sposób prowadzenia kursu opiera się na wytycznych programu modelowego IMO 1.08 i koncentruje się na symulowaniu realnych warunków dowodzenia mostkiem nawigacyjnym. 

Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?

Szkolenie odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.