Kurs przygotowawczy do egzaminu praktycznego na poziom zarządzania (II Mechanik) w dziale maszynowym w żegludze międzynarodowej

Kurs w zakresie operacji na szybkich łodziach ratowniczych (FRB) z silnikami zaburtowymi i strumieniowymi
03 lipca 2026
Szkolenie na poziomie zarządzania w Dziale Maszynowym w Żegludze Międzynarodowej (II Mechanik)
01 lipca 2026

Kurs przygotowawczy do egzaminu praktycznego na poziom zarządzania (II Mechanik) w dziale maszynowym w żegludze międzynarodowej

od 2 200 PLN

Czas trwania kursu: 20 godzin

Kurs przygotowawczy do egzaminu praktycznego na poziom zarządzania (II Mechanik) w dziale maszynowym to szkolenie przeznaczone dla osób przygotowujących się do egzaminu kwalifikacyjnego prowadzonego przez Urząd Morski. Celem kursu jest usystematyzowanie wiedzy oraz przygotowanie uczestników do części praktycznej egzaminu na poziomie zarządzania w dziale maszynowym w żegludze międzynarodowej. Podczas szkolenia omawiane są zagadnienia związane z eksploatacją urządzeń siłowni okrętowej, organizacją pracy w dziale maszynowym, zarządzaniem zasobami oraz podejmowaniem decyzji w sytuacjach operacyjnych i awaryjnych.

Wymagania :

  • ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)
  • ukończony kurs kwalifikacyjny na II Mechanika (poziom zarządzania)
  • znajomość zasad dotyczących ważności dyplomów uczelni morskich — szczegółowych informacji udziela Urząd Morski
  • zadatek w wysokości 1000 PLN – w przypadku gdyby kurs się nie odbył np. z powodu nie wystarczającej ilości osób, zdatek zostanie zwrócony.

WAŻNE: na 21 dni przed terminem egzaminu praktycznego należy złożyć dokumenty do CMKE (termin nieprzekraczalny!)

*Zapoznaj się z datami ważności dyplomów uczelni:

Ministerstwo Infrastruktury – Informacja w sprawie terminów dokumentów szkolenia lub zdania egzaminu w procesie uzyskiwania dokumentów kwalifikacyjnych przez marynarzy

Cena kursu obejmuje:

  • kawa / herbata
  • bezpłatny parking

Opłaty dodatkowe:

  • wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)

Ważność certyfikatu:

  • nie dotyczy

Program kursu

Szkolenie obejmuje analizę i rozwiązywanie problemów z kluczowych obszarów weryfikowanych podczas egzaminu praktycznego:

  • Eksploatacja siłowni okrętowych – zaawansowana diagnostyka silników głównych, agregatów prądotwórczych oraz mechanizmów pomocniczych.

  • Zarządzanie bezpieczeństwem – interpretacja i wdrażanie procedur awaryjnych, zasady bezpiecznego zarządzania statkiem (System Zarządzania Bezpieczeństwem – SMS, kodeks ISM).

  • Organizacja pracy w siłowni – planowanie prac konserwacyjno-remontowych, harmonogramowanie wacht, nadzór nad załogą działu maszynowego.

  • Sytuacje awaryjne – analiza i rozwiązywanie skomplikowanych problemów technicznych, awarii systemów zasilania (blackout), pożarów w siłowni czy awarii układów sterowania.

  • Zadania egzaminacyjne – rozwiązywanie i omawianie przykładowych arkuszy oraz scenariuszy egzaminacyjnych pod okiem doświadczonych oficerów i egzaminatorów.

Czego się nauczysz:

Biorąc udział w tym tygodniowym szkoleniu, zdobędziesz niezbędną pewność siebie i umiejętności pozwalające na:

  • Biegłe wykorzystywanie posiadanej wiedzy technicznej i operacyjnej do sprawnego rozwiązywania konkretnych zadań egzaminacyjnych.

  • Samodzielne i pewne podejmowanie optymalnych decyzji dotyczących organizacji pracy i zarządzania zespołem ludzkim w dziale maszynowym.

  • Trafne rozpoznawanie zagrożeń i sytuacji awaryjnych w siłowni statku oraz natychmiastowe stosowanie adekwatnych procedur naprawczych i ratunkowych.

  • Precyzyjne i merytoryczne argumentowanie swoich decyzji technicznych przed komisją egzaminacyjną.

Jak wygląda szkolenie?

Szkolenie ma charakter warsztatowo-konsultacyjny, z minimalną ilością „suchej” teorii:

  • Zajęcia praktyczne – oparte o analizę rzeczywistych przypadków eksploatacyjnych (case studies) oraz próbne rozwiązywanie problemów, z którymi oficerowie stykają się podczas egzaminu przed CMKE.

  • Interakcja i dyskusja – nacisk kładziony jest na pracę grupową, wymianę doświadczeń zawodowych z morza oraz bezpośrednie konsultacje z wykładowcami, którzy doskonale znają specyfikę wymagań Urzędu Morskiego.

Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?

Szkolenie odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.