Czas trwania kursu: 3 dni
Przeszkolenie w celu uzyskania świadectwa starszego ratownika przygotowuje uczestników do skutecznego działania w sytuacjach ratunkowych na morzu, zapewniając niezbędną wiedzę i umiejętności z zakresu obsługi szybkich łodzi ratowniczych oraz prowadzenia akcji ratunkowych w różnorodnych warunkach pogodowych.
Wymagania :
- ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)
- ważne świadectwo zdrowia / oświadczenie o dobrym stanie zdrowia
- ważny certyfikat ITR (Indywidualne Techniki Ratunkowe)
- ważny certyfikat Ratownik Morski
- 1 x zdjęcie 3,5×4,5cm
- odzież na zmianę
Cena kursu obejmuje:
- koszt wydania certyfikatu / zaświadczenia przez Urząd Morski / Szkołę Morską
- transport na ćwiczenia praktyczne
- kawa / herbata
- ubezpieczenie
- bezpłatny parking
Opłaty dodatkowe:
- wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)
Ważność certyfikatu:
- 5 lat
Program kursu
-
Konstrukcja, wyposażenie i ocena gotowości łodzi – zakres obejmuje analizę rodzajów kadłubów, silników (w tym pędników strumieniowych), wyposażenia nawigacyjnego, ratowniczego i medycznego, a także metody szacowania gotowości łodzi do akcji oraz zasady jej przeglądów i konserwacji.
-
Opuszczanie, podejmowanie i odwracanie łodzi w sytuacjach awaryjnych – zakres obejmuje budowę mechanizmów opuszczania i uwalniania, procedury odwracania jednostki po wywrotce, środki bezpieczeństwa dla załogi oraz podejmowanie podstawowych napraw awaryjnych na wodzie.
-
Manewrowanie łodzią i wzory poszukiwań – metody poszukiwań rozbitków, współpraca ze śmigłowcami i statkiem macierzystym oraz ocena wpływu warunków hydrometeorologicznych na skuteczność akcji. Ćwiczenia z tego modułu to trening praktyczny z manewrowania łodzią w trudnych warunkach, podchodzenia do burty statku w ruchu, stosowania dryfkotwy, podejmowania rozbitków ze środków ratunkowych i wody oraz holowania tratw.
Program kursu zgodny z:
-
Konwencją STCW 78 z późniejszymi zmianami
-
Sekcją A-VI/2 Kodeksu STCW oraz Tabelą A-VI/2-2
-
Kurs modelowy IMO 1.24
Czego nauczysz się na kursie?
-
Rozumieć budowę, prawidłowo konserwować i dokonywać podstawowych napraw awaryjnych szybkich łodzi ratowniczych oraz ich wyposażenia.
-
Kierować dedykowanymi urządzeniami i środkami służącymi do bezpiecznego opuszczania oraz podnoszenia z wody szybkich łodzi ratowniczych.
-
Sprawnie dowodzić i manewrować szybką łodzią ratowniczą w zróżnicowanych, niekorzystnych warunkach pogodowych, w tym przy dużej prędkości oraz ograniczonej widoczności.
-
Podejmować rozbitków z wody oraz ze zbiorowych środków ratunkowych, a także współpracować ze śmigłowcami i innymi jednostkami w akcjach poszukiwawczych.
-
Szybko przygotowywać łódź ratowniczą do natychmiastowego użycia, skutecznie reagować w sytuacjach awaryjnych oraz stosować techniki przywracania jednostki do właściwej pozycji po przewróceniu.
Jak wygląda szkolenie?
Sposób prowadzenia obejmuje wiedzę przekazywaną z procedur, konstrukcji oraz taktyki poszukiwań opartą na wymaganiach konwencyjnych i kursie modelowym IMO 1.24, połączoną z fizycznym treningiem manewrowym i ewakuacyjnym.
Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?
Szkolenie teoretyczne odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Trening praktyczny jest organizowany w Gdyni na nabrzeżu Dalmor – kursant ma zapewniony transport przez Szkołę Morską.
Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.
