Czas trwania kursu: 2 dni
Kurs na Oficera Kierującego Lądowaniem Helikoptera (HLO) przygotowuje do pełnienia funkcji osoby odpowiedzialnej za bezpieczne przyjęcie i obsługę lądowania śmigłowca na obiektach offshore. HLO jest „oczami na ziemi” dla pilota i odpowiada za przebieg całej operacji lądowania, koordynację działań personelu wspomagającego oraz utrzymanie lądowiska w gotowości – zarówno podczas normalnej eksploatacji, jak i w sytuacjach awaryjnych.
Forma kursu: stacjonarnie lub online
Wymagania :
- ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)
Cena kursu obejmuje:
- koszt wydania certyfikatu / zaświadczenia przez Urząd Morski / Szkołę Morską
- wyżywienie w formie obiadu (w przypadku kursu stacjonarnego)
- kawa / herbata
- bezpłatny parking
Opłaty dodatkowe:
- wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)
Ważność certyfikatu:
- 2 lata
Program kursu
-
Przepisy i procedury – znajomość międzynarodowych regulacji dotyczących lądowisk morskich (m.in. wytyczne CAP 437) oraz ról i obowiązków HLO.
-
Zarządzanie lądowiskiem – przygotowanie płyty lądowiska, sprzętu ratowniczego oraz przeciwpożarowego przed przylotem śmigłowca.
-
Komunikacja – procedury komunikacji radiowej między statkiem/platformą a załogą śmigłowca, raportowanie warunków pogodowych (wiatr, kołysanie statku).
-
Operacje pasażerskie i towarowe – bezpieczny transfer personelu (w tym odprawy bezpieczeństwa pasażerów), nadzór nad załadunkiem sprzętu, procedury tankowania śmigłowca na morzu.
-
Sytuacje awaryjne – organizacja akcji ratowniczej, zarządzanie zespołem w przypadku pożaru, awaryjnego lądowania (crash) lub konieczności ewakuacji poszkodowanych.
Czego się nauczysz?
Biorąc udział w szkoleniu HLO, zdobędziesz wiedzę i umiejętności, które pozwolą Ci:
-
Właściwie ocenić gotowość techniczną i bezpieczeństwo płyty lądowiska przed każdym przyjęciem maszyny.
-
Prowadzić profesjonalną i klarowną korespondencję radiową z pilotami.
-
Sprawnie dowodzić zespołem asystentów lądowiska (HDA) w trakcie standardowych operacji oraz w sytuacjach wysokiego stresu.
-
Skutecznie koordynować użycie pokładowego sprzętu gaśniczego i ratunkowego w przypadku wypadku śmigłowca.
-
Nadzorować bezpieczne poruszanie się pasażerów w strefie podwyższonego ryzyka (przy pracujących wirnikach).
Jak wygląda szkolenie?
Szkolenie ma charakter teoretyczny. Zajęcia odbywają się w sali wykładowej i obejmują przepisy, zasady radiokomunikacji, analizę wypadków lotniczych na morzu oraz planowanie awaryjne.
Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?
Szkolenie odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.
