Czas trwania kursu: ok. 2 miesiące
Szkolenie na dyplom Szypra Klasy I Rybołówstwa Morskiego to najwyższy krajowy stopień awansu w hierarchii dowódczej tradycyjnego rybołówstwa (przed uprawnieniami na żeglugę nieograniczoną). Uzyskanie tego dyplomu to dowód najwyższego profesjonalizmu. Uprawnia on do obejmowania stanowiska kapitana (szypra) na dużych statkach rybackich operujących na szerokich akwenach, często w trudnych, zimowych warunkach pogodowych z dala od portów schronienia.
Wymagania :
- ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)
Cena kursu obejmuje:
- kawa / herbata
- bezpłatny parking
Opłaty dodatkowe:
- wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)
Ważność certyfikatu:
- 5 lat
Program kursu:
Program szkoleniowy jest rozbudowany, na poziomie zarządzania, i obejmuje zaawansowane bloki tematyczne przygotowujące do egzaminu państwowego:
-
Zaawansowana Nawigacja i Locja Rybacka – nawigacja na akwenach o dużym natężeniu ruchu, zaawansowane planowanie podróży (Voyage Planning), oceanografia fizyczna, interpretacja map synoptycznych i wykorzystanie zjawisk pogodowych do optymalizacji rejsu.
-
Zarządzanie bezpieczeństwem i prawem – zaawansowana interpretacja przepisów COLREG, konwencji MARPOL (zarządzanie odpadami na statku rybackim) oraz rygorystycznych międzynarodowych przepisów dotyczących ochrony zasobów żywych (limity połowowe, strefy zakazane, procedury kontroli przez służby ochrony rybołówstwa).
-
Zaawansowana budowa i stateczność statku – najbardziej krytyczny element kursu. Analiza krzywych stateczności, wpływ wolnych powierzchni cieczy, oblodzenia pokładu i asymetrycznego obciążenia narzędziami połowowymi na margines bezpieczeństwa statku w sztormie.
-
Manewrowanie dużym statkiem rybackim – taktyka sztormowania, manewry z ciężkim sprzętem połowowym (np. włokami pelagicznymi), procedury podejścia do innych jednostek na morzu (np. statków przetwórni).
-
Dowodzenie i organizacja akcji ratunkowej (SAR) – przejęcie roli Koordynatora Akcji Ratunkowej na Miejscu Zdarzenia, zaawansowana pomoc medyczna na statku.
Czego się nauczysz?
Dzięki uczestnictwu w tym elitarnym szkoleniu, zdobędziesz ekspercką wiedzę pozwalającą na:
-
Bezpieczne i efektywne dowodzenie dużymi statkami rybackimi na wymagających łowiskach (np. Bałtyk, Morze Północne), z uwzględnieniem skomplikowanych warunków hydrometeorologicznych.
-
Zarządzanie stanem technicznym i bezpieczeństwem statku na poziomie inżynieryjnym (ścisła kontrola stateczności w każdej fazie operacji połowowej).
-
Podejmowanie błyskawicznych, strategicznych decyzji w sytuacjach awaryjnych, takich jak pożar, woda w maszynowni czy zerwanie ciężkiego sprzętu połowowego.
-
Biegłe reprezentowanie interesów armatora w kontaktach z państwowymi inspektoratami rybołówstwa i administracją morską.
Jak wygląda szkolenie?
Szkolenie stawia na dyskusję, rozwiązywanie problemów operacyjnych i trening w warunkach wirtualnych. Zajęcia z aktywnymi kapitanami, analizujące studia przypadków zatonięć statków rybackich (np. z powodu utraty stateczności) i błędów operacyjnych. To także zajęcia na symulatorach (Full Mission Bridge Simulator) podczas których kursanci wykonują zaawansowane ćwiczenia nawigacyjno-manewrowe, ucząc się radzenia sobie z awariami systemów na mostku oraz nawigowania w ekstremalnie trudnych warunkach pogodowych.
Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?
Szkolenie odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.
