Czas trwania kursu: ok. 3 miesięcy

Szkolenie na dyplom Szypra Klasy II Rybołówstwa Morskiego to niezwykle wymagający, kompleksowy kurs kwalifikacyjny przygotowujący do pełnienia funkcji dowódczej na statkach rybackich. Zdobycie tego dyplomu to kamień milowy w karierze rybaka – otwiera on drogę do objęcia kierownictwa na jednostkach rybackich, wiążąc się z pełną odpowiedzialnością operacyjną, nawigacyjną i prawną za statek oraz jego załogę na łowiskach. Praca szypra statku rybackiego różni się znacząco od żeglugi handlowej. Oprócz bezpiecznej nawigacji, szyper musi zarządzać skomplikowanymi i niebezpiecznymi operacjami wydawania i wybierania sprzętu połowowego w otwartym morzu, często przy bardzo trudnych warunkach pogodowych. Program kładzie więc ogromny nacisk na bezpieczeństwo, stateczność statku w trakcie połowów oraz doskonałe opanowanie przepisów prawa.

Wymagania :

• ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)

Cena kursu obejmuje:

• koszt wydania certyfikatu / zaświadczenia przez Urząd Morski / Szkołę Morską
• kawa / herbata
• bezpłatny parking

Opłaty dodatkowe:

• wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)

Ważność certyfikatu:

• 5 lat

Program kursu

Program jest obszerny, trwa około 3 miesięcy i pokrywa pełen zakres wiedzy wymaganej na egzaminie państwowym:

• Nawigacja i Locja Rybacka – planowanie podróży na łowiska, praca z mapami elektronicznymi i papierowymi, uwzględnianie pływów, prądów oraz warunków lodowych.

• Prawo morskie i rybackie – międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom (COLREG) ze szczególnym uwzględnieniem znaków i sygnałów dla statków zajętych połowem. Znajomość limitów połowowych i ochrony środowiska morskiego.

• Urządzenia i operacje radarowe (w tym ARPA) – samodzielne prowadzenie obserwacji radarowej w celu unikania kolizji (szkolenie zintegrowane w cenie).

• Manewrowanie statkiem rybackim – specyfika zachowania statku rybackiego podczas holowania włoka, praca na fali, cumowanie i interakcje hydrodynamiczne.

• Stateczność i budowa statku – zrozumienie, jak podnoszenie ciężkich sieci z wodą i rybami wpływa na środek ciężkości i zapas pływalności statku.

• Łączność (SRC) – procedury alarmowe i operacyjne przy użyciu sprzętu radiowego (szkolenie wliczone w cenę).

Czego się nauczysz?

Dzięki udziałowi w tym szkoleniu nabędziesz zaawansowane kompetencje pozwalające na:

• Bezpieczne i samodzielne dowodzenie statkiem rybackim podczas rejsów na łowiska i z powrotem do portu.

• Prawidłową ocenę ryzyka utraty stateczności podczas skomplikowanych operacji z użyciem ciężkich narzędzi połowowych.

• Skuteczne prowadzenie nawigacji i unikanie kolizji przy ograniczonej widzialności (mgła, noc) za pomocą przyrządów radarowych i ARPA.

• Zarządzanie bezpieczeństwem załogi i kierowanie akcją ratunkową w specyficznych, rygorystycznych warunkach pracy na statku rybackim.

Jak wygląda szkolenie?

Szkolenie stawia na połączenie intensywnej teorii z zajęciami na nowoczesnym sprzęcie:

• Wykłady teoretyczne: prowadzone przez doświadczonych kapitanów i ekspertów z branży rybackiej.

• Zajęcia na symulatorach (Symulator Mostka / Radar/ARPA): oferujemy zaawansowaną, nowoczesną bazę dydaktyczną. Kursanci w kontrolowanych warunkach ćwiczą manewry, rozwiązują sytuacje kolizyjne i uczą się obsługi sprzętu nawigacyjnego bez ryzyka uszkodzenia prawdziwego statku.

Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?

Szkolenie odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.