Przeszkolenie na statki podlegające Kodeksowi IGF – stopień wyższy (bez symulatora)

Szkolenie w zakresie obsługi automatycznego defibrylatora (AED)
17 kwietnia 2026
Przeszkolenie na statki podlegające Kodeksowi IGF – stopień wyższy (z symulatorem)
17 kwietnia 2026

Przeszkolenie na statki podlegające Kodeksowi IGF – stopień wyższy (bez symulatora)

od 3 485 PLN

Przeszkolenie na statki podlegające Kodeksowi IGF – stopień wyższy (bez symulatora)

Czas trwania kursu: 3 dni

Koszt kursu zawiera wydanie zaświadczenia o ukończeniu kursu

Wymagania wstępne:

  • dokument tożsamości
  • zdjęcie
  • certyfikat podstawowy IGF
  • 1 miesiąc praktyki na statku podlegającym pod kodeks IGF, podczas której zostały przeprowadzone min 3 operacje bunkrowania poświadczone przez kapitana statku lub starszego mechanika. W przypadku braku takiej praktyki kurs może być uzupełniony o zajęcia na symulatorze (1 dzień dłużej, cena: 5450 zł) – kurs IGF ADV (z symulatorem)

Opis kursu

Przeszkolenie na statki podlegające Kodeksowi IGF – stopień wyższy (bez symulatora) jest przeznaczony dla doświadczonych marynarzy i oficerów, którzy chcą zdobyć zaawansowaną wiedzę i umiejętności w zakresie obsługi statków napędzanych paliwami gazowymi. Szkolenie to ma na celu przygotowanie uczestników do pełnienia kluczowych ról na statkach zgodnie z przepisami międzynarodowymi.

Kurs ten obejmuje dogłębne zagadnienia związane z zaawansowanymi technikami operacyjnymi i zarządzaniem systemami paliwowymi gazowymi. Uczestnicy zapoznają się z kompleksowymi procedurami tankowania, przechowywania i monitorowania paliw gazowych na statkach, z naciskiem na bezpieczeństwo i zgodność z przepisami Kodeksu IGF (International Code of Safety for Ships using Gases or other Low-flashpoint Fuels).

Podczas kursu omawiane są zaawansowane techniki operacyjne, które są niezbędne do zarządzania systemami paliwowymi gazowymi. Uczestnicy uczą się, jak efektywnie rozwiązywać problemy i radzić sobie z awariami systemów paliwowych. Kurs kładzie również duży nacisk na zarządzanie sytuacjami awaryjnymi, w tym na identyfikację zagrożeń i opracowywanie procedur minimalizowania ryzyka.

W ramach kursu, mimo że nie obejmuje on symulatora, przewidziane są liczne studium przypadków i ćwiczenia teoretyczne, które pomagają uczestnikom zdobyć praktyczne doświadczenie w realistycznych scenariuszach. Kurs kończy się egzaminem, który ocenia zdobytą wiedzę i umiejętności uczestników.

Ukończenie kursu daje uczestnikom certyfikat, który jest dowodem na posiadanie zaawansowanej wiedzy i umiejętności w zakresie obsługi statków napędzanych paliwami gazowymi. Certyfikat ten zwiększa konkurencyjność uczestników na rynku pracy i umożliwia im pełnienie kluczowych ról na statkach.

 Zgodne z International Code of Safety for Ship Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF Code) i konw. STCW (STCW code sec. A-V/3)