Stability Refresher Simulator – Practical Training Course for Ballast Control Operator (Stability Stage 4)

Pakiet podstawowych przeszkoleń na statki pasażerskie (3 modules)
16 kwietnia 2026
Przeszkolenie Oficera Ochrony Statku – Ship Security Officer (SSO)
15 kwietnia 2026

Stability Refresher Simulator – Practical Training Course for Ballast Control Operator (Stability Stage 4)

od 1 500 EUR

Stability Refresher Simulator – Practical Training Course for Ballast Control Operator (Stability Stage 4)

Czas trwania kursu: 2 dni

Koszt kursu (wraz z VAT i wyżywieniem): 1 500 Euro

Miejsce kursu: Szkoła Morska w Gdyni, Lotnisko Gdańsk (GDN)

Liczba uczestników: od 1 do 4 osób

Wymagania wstępne:

  • Świadectwo Kompetencji STCW OOW,
  • Orzeczenie Lekarskie.

 

Akredytacje:

Treść kursu jest zatwierdzona przez Instytut Morski i jest zgodna z Systemem Akredytacji Operatora Kontroli Balastu Instytutu Morskiego (wersja 1.9 z sierpnia 2019 r.). 

Treść kursu spełnia wymagania rezolucji IMO A. 1079(28) przyjętej 4 grudnia 2013 r. zatytułowanej: ,,Zalecenia dotyczące szkolenia i certyfikacji personelu ruchomych jednostek morskich (MOU)”. Zgodność kursu z IMO Rex 1079(28) została potwierdzona.

Kurs jest zatwierdzony przez następujące administracje:
Wyspy Marshalla, 
Republika Liberii,
Vanuatu.

 

Opis kursu:

Celem kursu jest symulowanie rzeczywistych scenariuszy podczas obsługi jednostek MODU i doświadczanie różnych sytuacji awaryjnych w kontrolowanym środowisku.

Zgodnie z wymogami Programu Akredytacji NI, podczas kursu zostaną przeprowadzone symulowane ćwiczenia, zawierające następujące elementy:

  • ćwiczenia stabilności uszkodzeń,
  • ładowanie ciężkich ładunków wymagających wstępnego balastowania,
  • znajomość trybów awarii i działań zaradczych dla operacji zaworów,
  • balastowanie do projektu przetrwania,
  • balast na ekstremalne warunki pogodowe,
  • dobalastowanie do zanurzenia tranzytowego oraz zrozumienie ograniczeń dla helikopterów i dźwigów.

Kursant, po ukończeniu szkolenia, posiada odpowiednie kompetencje z zakresu:

  • planowania i przeprowadzania bezpiecznych operacji balastowania i usuwania balastu z uwzględnieniem zmian obciążenia pokładu,
  • wykorzystania informacji o stateczności ładunku z wykresów stateczności, instrukcji obsługi i komputerowych programów stateczności,
  • przeprowadzania kontroli operacyjnej trymu, stateczności i naprężeń kadłuba,
  • reagowania na sytuacje awaryjne i odzyskania kontroli w scenariuszu awaryjnym,
  • koordynowania zarządzania równoczesnymi operacjami i skutecznego monitorowania stabilności,
  • przeprowadzania profilaktyki świadomości zanieczyszczeń,
  • kontroli stabilności wiertnicy, gdy margines KG jest wąski (między ruchami platformy wiertniczej, biegiem BOP i pionem),
  • skutecznego balastowania przy krytycznym zanurzeniu,
  • działań zaradczych dotyczących działania zaworu i pompy. 

 

Potwierdzenie realizacji kursu:

Po ukończeniu kursu i zdaniu ograniczonego czasowo testu online uczestnicy sfinalizują pierwszy krok na drodze do odnowienia Certyfikatu BCO z The Nautical Institute i otrzymają:

  • Świadectwo ukończenia „Praktycznego kursu dla operatorów kontroli balastu – odświeżenie” zatwierdzony przez Instytut Nautyczny zgodnie ze standardem akredytacji programu szkolenia operatorów kontroli balastu 1.9 od sierpnia 2019 r.
  • Świadectwo ukończenia szkolenia stabilizacyjnego BCO zgodnie z rezolucją IMO 1079(28),
  • „Kurs na Operatora Kontroli Balastu” zatwierdzony przez Republikę Wysp Marshalla,
  • „Praktyczne szkolenie w zakresie stabilności” zatwierdzone przez Republikę Vanuatu,
  • „Kurs Operatora Kontroli Balastu – Symulator” zatwierdzony przez Republikę Liberii,
  • Adnotacja wydana za zgodą Urzędu Norweskiego na certyfikacie, że kurs obejmuje Przepisy Norweskiego Urzędu Morskiego nr 878 dotyczące stateczności na ruchomych jednostkach morskich.